СЕМЕЙСТВО РАКЕТ С-5

Ракета С-5 (первоначально названная АРС-57) была разработана в ОКБ-16 (главный конструктор А.Э. Нудельман). Примечательным отличием ракет С-5 от пред­шествующих советских неуправляемых авиационных ра­кет было складное оперение, обеспечивавшее компакт­ное размещение ракет в направляющих трубах, собран­ных в один блок. Идея была позаимствована у немецких ракет R 4/М и «Шланге», выпускавшихся в годы войны. Такой подход давал возможность простым способом уве­личить количество запускаемых ракет путем наращива­ния числа труб в блоке.

СЕМЕЙСТВО РАКЕТ С-8

 
Разработка ракет С-8 была начата ОКБ-16 (КБ Точмаш) согласно Постановлению Совмина СССР № 648-241 от 24 августа 1965 г. В нем срок подачи на государст­венные испытания назначался на IV квартал 1969 г. За­водские испытания ракеты С-8 закончились в 1969 г., но на совместные испытания С-8 была представлена лишь в 1971 г.

Ракета С-8 сохранила принципиальную схему и ком­поновку ракеты С-5. Для улучшения точностных характе­ристик 6 перьев стабилиза­тора при выходе ракеты из трубы принудительно рас­крывались газовым поршнем под действием отбираемых из камеры сгорания твердо­топливного двигателя поро­ховых газов. В раскрытом по­ложении перья фиксирова­лись. (Люфты в навеске опе­рения С-5, необходимые для их свободного раскрытия, снижали кучность стрельбы.)

РАКЕТЫ СЕМЕЙСТВА С-13

Для борьбы с укрепленными объектами и прочными сооружениями (дотами, укрытиями, аэродромными капонирами и ВПП) на вооружение ВВС были приняты крупнокалиберные неуправляемы авиационные ракеты блочного пуска С-13 калибра 122 мм. Сохранив основные конструктивные решения С-8 (размещение перьев стаби­лизатора в сложенном положении между сопел твердо­топливного двигателя, их принудительное раскрытие и фиксация), С-13 имеют улучшенную баллистику и точ­ность. В сложенном виде перья стабилизатора удержива­ются внутри задней части корпуса, открывающейся при пуске по перфорации стенок.

ТЯЖЕЛАЯ РАКЕТА С-24 (АРС-240)

Проектирование тяжелой авиационной ракеты АРС-240 было начато по Постановлению Совмина СССР № 2469-1022сс от 19 марта 1953 г. Ракету разрабатыва­ло НИИ-1 ГКОТ, а авиационное пусковое устройство ПУ-12-40 — завод № 81 ГКАТ.

Ракета АРС-240 была принята на вооружение в 1964 г. под индексом С-24 и сразу же запущена в крупносерий­ное производство. В 1964 и 1965 гг. выпускалось по 2200 ракет в год.

ТЯЖЕЛАЯ РАКЕТА С-25 (АРС-250)

Разработка тяжелой ракеты С-25 (АРС-250) была на­чата в КБ Точного машиностроения согласно Постановле­нию Совмина СССР № 648-241 от 28 августа 1965 г.

Ракета С-25 выпускалась в двух вариантах: с оско­лочной боевой частью С-25-О и фугасной боевой частью С-25-Ф.

Ракета С-25-Ф имеет калибр 340 мм и полную длину 3310 мм. Ее стартовый вес 480 кг. Фугасная боевая часть ( 190 кг) содержит 27 кг взрывчатого вещества и оснащена контактным взрывателем, имеющим несколько степе­ней замедления.

Краткие сведения об устройстве управляемых авиационных ракет

Авиационные ракеты оснащаются тремя типами сис­тем управления:

— системами самонаведения;

— системами телеуправления;

— автономными системами управления.

Ракеты семейства Х-15

Ракета Х-15 считается советским ответом на амери­канскую ракету SRAM, которой вооружены стратегичес­кие бомбардировщики В-52.

Ракета Х-15 и ее модификации имеют аэробаллисти­ческую траекторию полета, т. е. ракета совершает не­большой прыжок за пределы стратосферы (до 40 км).

Органы управления ракеты — аэродинамические ру­ли. Система управления инерциальная без коррекции.

Ракета разработана в МКБ «Радуга» (бывшее ОКБ-2-155) под руководством главного конструктора И.С. Се­лезнева. На вооружение поступила в 1980 г.

Ракеты семейства Х-55

К эскизному проектированию малогабаритной низко­летящей стратегической крылатой ракеты приступили в МКБ «Радуга» еще в 1971 г. Полномасштабная же разра­ботка Х-55 началась в середине 1976 г.

По назначению ракета Х-55 аналогична американской крылатой ракете AGM-86B, но имеет принципиально иную конструкцию.

Противорадиолокационная ракета Х-58У

Разработка противорадиолокационной ракеты Х-58У была начата в дубненском ОКВ-2-155 в середине 60-х годов.

Первоначально она имела индексы Х-24 и Х-28М, но позже была переименована в Х-58. Серийно ракета Х-58 выпускалась в вариантах Х-58Э и Х-58У.

Аэродинамическая схема ракеты Х-58 нормальная самолетная с крестообразным расположением треуголь­ных крыльев и цельноповоротным хвостовым оперением. Длина ракеты Х-58У — 4813 мм, максимальный диаметр фюзеляжа 380 мм, размах треугольных крыльев 1170 мм.

Ракета Х-59 «Овод»

В 1972 г. в МКБ «Радуга» был разработан аванпроект ракеты Х-59 «Овод», предназначенной для точечных на­земных целей и малых кораблей. Первоначально работы шли под руководством А.Я. Березняка, а после его смер­ти их возглавил И.С. Селезнев.

Перед пуском в память бортовой системы ракеты «Овод» вносятся координаты цели. После пуска на на­чальной части траектории управление идет от инерциальной системы управления. При подлете к цели на дис­танцию около 10 км включается телевизионная ГСН. Те­левизионное изображение местности транслируется с ра­кеты на борт самолета-носителя, где штурман-оператор визуально производит распознавание цели. Затем на те­левизионном изображении он накладывает подвижное перекрестье на цель и нажимает кнопку привязки автома­тической системы слежения «Тубус». После этого ракета без вмешательства штурмана-оператора наводится на цель. По рекламным данным ее круговое вероятное от­клонение составляет 2—3 м.

Противокорабельная ракета «Москит»

Разработка противокорабельной ракеты «Москит» ЗМ-80 была начата в МКБ «Радуга» в 1973 г. под руко­водством главного конструктора И.С. Селезнева.

Первоначально ракета разрабатывалась в корабель­ном варианте для вооружения эсминцев, ракетных кате­ров и экранопланов. В 1984 г. корабельный вариант «Москита» ЗМ-80 был принят на вооружение на эсминцах типа «Современный» (проект 956). Работы же над авиа­ционным вариантом «Москита» затянулись, и он был при­нят на вооружение между 1992 и 1994 г.

Ракета Х-23

В 1968 г. на вооружение истребительной авиации бы­ла принята тактическая ракета Х-23, разработанная в КБ «Звезда».

Ракета предназначена для поражения наземных целей и небольших кораблей. Система управления радиоко­мандная. Наведение визуальное по трассеру методом «трех точек». Аппаратура наведения «Дельта» размеща­ется или в подвесном контейнере или может быть встро­ена в общую систему самолета. Время телеуправления 27 с. Согласно наставлению, круговое вероятное отклоне­ние 6 м. Дальность прицельной стрельбы от 2 до 10 км.

Ракеты семейства Х-25

В 1970 г. вышло Постановление Совмина СССР о со­здании комплекса вооружения в составе лазерной стан­ции подсвета цели «Прожектор-1», размещенной в контейнере самолета-носителя, и ракеты Х-25 с полуактив­ной лазерной ГСН «24Н1» для одноместного штурмовика.

Комплекс вооружения Су-17КГ с лазерной станци­ей подсветки цели «Прожек­тор-1 » и с ракетой Х-25 был принят на вооружение в 1976 г. Это первый в мире автономный комплекс воору­жения: штурмовик с лазерной станцией подсветки целей и ракетой с лазерной полуактивной ГСН.

Ракеты типа Х-31

В 1978 г. вышло Постановление Совмина СССР о на­чале работ над ракетой Х-31 с комбинированным прямо­точным двигателем. Первоначально ракета имела индекс «31П». Ее проектированием занималось КБ «Стрела» (главный конструктор Бугайский) еще с 1975 г.

Ракета Х-31 была создана в двух вариантах: Х-31П и Х-31А. Эти ракеты стали первыми в мире серийными авиационными ракетами с комбинированным прямоточ­ным двигателем.

Ракета Х-35

Противокорабельная ракета Х-35 разработана ОКБ «Звезда». Разработка ее начата в 1983 г. по заказу ВМФ. Ракета предназначается для вооружения легких кораб­лей, катеров и самолетов.

Ракета Х-35 оснащена ТРДД и имеет околозвуковую скорость (300 м/с).

Х-35 выполнена по нормальной аэродинамической самолетной схеме и имеет складное крыло и оперение. В нижней части корпуса расположен воздухозаборник трапециевидного сечения.

Семейство ракет Х-29

В 80-х годах в ГосМКБ «Вымпел» было разработано семейство ракет Х-29.

Ракета Х-29 имеет лазер­ную полуактивную ГСН (под­светка цели с самолетов, ос­нащенных оптико-электрон­ными системами «Кайра», «Кпен», «Смерч» или назем­ных лазерных целеуказателей). Ракета оснащена фугасно-проникающей боевой частью весом 320 кг.

Ракета Х-29 применяется со штурмовиков Су-25ТК, истребителей-бомбардиров­щиков МиГ-23БН, МиГ-27М, Су-17МЗ, Су-17М4, Су-24М и Су-27ИБ, истребителей Су-27М и МиГ-29М.

Американская крылатая ракета AGM-86B

В 1982 г. на вооружение ВВС США поступила КР воз­душного базирования AGM-86B. В процессе разработки ракета имела название ALCM.

Ракета AGM-86B оснащена ядерной боевой частью W-80 мод. 1 мощностью 200 кт, весом 123 кг и обычной осколочно-фугасной боевой частью.

Система управления и наведения КР представляет со­бой комбинацию следующих подсистем: инерциальной, корреляционной по контуру рельефа местности (TERCOM), электронно-оптической корреляционной DSMAC (страте­гический вариант с боевой частью в обычном снаряжении) или активной радиолокационной (тактический).

Американская крылатая ракета AGM-129A

В конце 80-х — начале 90-х годов фирма «Дженерал Дайнемикс» разработала крылатую ракету AGM-129A, в которой была применена технология «стелс». Такая раке­та имеет специальное покрытие и форму, наименее за­метные для большинства РЛС.

Ракета имеет стартовый вес 1250 кг. Оснащена ядер­ной боевой частью весом 200 кг. Максимальная дальность стрельбы 3000 км. Круговое вероятное отклонение менее 30 м. Система наведения инерциальная, в сочетании с корреляционной по рельефу местности.

В 1993—1994 гг. ракета AGM-129A поступила на во­оружение стратегических бомбардировщиков США В-52, В-1 и В-2.

Семейство ракет «Буллпап»

Первая ракета типа «Буллпап» была принята на во­оружение в 1957 г. Первоначально она имела индекс GAM-83A, позже замененный на AGM-12B.

Ракета AGM- 12C оснащена более мощным двигате­лем LR62-RM-2 с тягой 11250 кгс. Максимальная ско­рость полета осталась без изменений — 780 м/с, а даль­ность стрельбы составила 3,5—16 км.

На базе ракеты AGM- 12C специально для Вьетнама была создана ракета AGM-12E весом 770 кг. Новая моди­фикация имеет те же габариты и двигатель. Основным отличием была кассетная боевая часть с малогабарит­ными осколочными элементами (бомбами). Вес боевой части составил 420 кг.

Ракеты «Буллпап» получили распространение во мно­гих странах мира, в том числе в Турции, Дании и Норве­гии.

Американские ракеты типа «Мейверик»

В 70—80-х годах в США было создано шесть вариан­тов ракет «Мейверик» с различными ГСН, в том числе AGM-65A, AGM-65B с телевизионными; AGM- 65C с ла­зерной; AGM-65D с тепловизионной; AGM-65E с лазер­ной; AGM- 65F с тепловизионной. Все варианты ракеты «Мейверик» имеют одинако­вую нормальную самолетную аэродинамическую схему.

Ракеты AGM-65A и AGM-65В отличаются друг от дру­га тем, что на первой уста­новлена телевизионная ГСН с углом зрения 5°, а на вто­рой — 2,5°. Уменьшение угла зрения ГСН дает возмож­ность обнаруживать цель и производить ее захват на большем расстоянии.

Французская ракета типа «Норд» AS-20

В 1962 г. на вооружение ВВС и ВМФ Франции посту­пила ракета «Норд» AS-20.

Ракета имела радиокомандную систему наведения и предназначалась для поражения как наземных, так и мор­ских целей. Цель обнаруживается самолетной РЛС на расстоянии до 45 км. После устойчивого захвата цели ра­диолокатором летчик производил пуск ракеты и вручную удерживал ее в узком луче РЛС наведения, т. е. реализовывался метод наведения «по трем точкам».

Англо-французская ракета «Мартель»

Английская фирма «Хоукер Сиддли Дайнемикс» сов­местно с французской фирмой «Матра» создали ракету класса «воздух—-земля» «Мартель». Ракета производит­ся в двух вариантах — с телевизионной системой наведе­ния (AJ.168) и в противорадиолокационном варианте с пассивной радиолокационной ГСН (AS-37).

Оба варианта имеют нормальную самолетную аэроди­намическую схему. Корпус ракеты цилиндрический. На нем расположено крестообразное крыло большой стре­ловидности. Крыло треугольной формы в плане со сре­занными концами, имеет чечевицеобразный профиль. Позади крыла на близком расстоянии от него размещены поверхности управления.

Американская противорадиолокационная ракета «Шрайк»

Широкое распространение зенитных УР привело к не­обходимости создания средств борьбы с ними. Одним из таких эффективных средств стали ракеты с пассивной радиолокационной ГСН, наводящиеся на излучения РЛС зенитных комплексов.

Первая такая ракета «Шрайк» AGM-45A поступила в 1964 г. на вооружение ВВС и ВМФ США. Ракета была вы­полнена по аэродинамической схеме «поворотное кры­ло». Полная длина ракеты 3,05 м. Диаметр корпуса 203 мм. Размах крыла 914 мм. Стартовый вес ракеты 177 кг. Мак­симальная скорость до 1000 м/с. Дальность стрельбы 50 км.

Американская противорадиолокационная ракета «Стандарт-ARM» AGM-78

По результатам боевого применения ракет «Шрайк» американское командование разработало новые такти­ко-технические требования к ПРЛР, согласно которым в 1966 г. началось проектирование ракеты «Стандарт-ARM» AGM-78.

Новая ракета выполнена по нормальной самолетной аэродинамической схеме. Ее полная длина составляет 4,5 м. Диаметр корпуса 0,34 м. Размах крыла 1,08 м. Стартовый вес ракеты 630 кг. Вес боевой части 115 кг.

Ракета развивает скорость около 820 м/с. Дальность стрельбы до 80 км.

Американская противорадиолокационная ракета HARM AGM-88

В 1983 г. на вооружение ВВС и авиации ВМС США бы­ла принята новая противорадиолокационная ракета HARM AGM-88. В отличие от ракет «Шрайк» и «Стан­дарт-ARM», кроме наземных и корабельных РЛС систем управления зенитным оружием, она может поражать РЛС раннего обнаружения и наведения истребителей.

Ракета способна поражать РЛС как непрерывного, так и импульсного излучения, работающие в режимах перест­ройки частоты.

Американская противорадиолокационная ракета «Side ARM» AGM-122

В США в 1989 г. принята на вооружение ПРЛР «Side ARM» AGM-122A, представляющая модификацию раке­ты «Сайдуиндер» AIM- 9C класса «воздух-воздух», в ко­торой инфракрасная ГСН заменена пассивной радиоло­кационной широкополосной ГСН, обеспечивающей ее на­ведение по излучению РЛС зенитных артиллерийских и ракетных комплексов. Предусмотрен программный набор высоты на начальном участке траектории с последующим пикированием на излучающую цель.

Стартовый вес ракеты AGM-122 — 91 кг, вес боевой части 11 кг. Длина корпуса около 3 м, диаметр корпуса 127 мм. Максимальная дальность стрельбы 15- 17 км.

Английская противорадиолокационная ракета «Аларм»

В 1990 г. успешно прошла испытания, а в следующем году была принята на вооружение британских ВВС проти­ворадиолокационная ракета «Аларм». Она создана по нормальной аэродинамической схеме, оснащена кресто­образным крылом и рулевыми поверхностями с электро­механическим приводом. В носовой части корпуса распо­ложены дестабилизаторы. Система наведения ракеты включает пассивную радиолокационную ГСН и ИНС, обеспечивающую полет на начальном участке траекто­рии по программе бортовой ЭВМ и на конечном в случае прекращения работы радиоизлучающей цели. Ракета ос­нащена ракетным двигателем на твердом топливе и оско­лочно-фугасной боевой частью с радиолокационным взрывателем.

Французская противорадиолокационная ракета «Армат»

Противорадиолокационная ракета «Армат», француз­ского производства является усовершенствованным ва­риантом противорадиолокационной УР «Мартель».

Стартовый вес ракеты «Армат» 540 кг, вес боевой ча­сти 150 кг, длина корпуса 4,14 м, диаметр 0,4 м. Дальность стрельбы от 15 до 120 км.

Американская противокорабельная ракета «Гарпун»

Разработка противокорабельной ракеты «Гарпун» ве­лась фирмой «Макдоннелл-Дуглас» с начала 1970-х гг. Было создано 4 основных варианта ракеты «Гарпун»: RGM-84 для надводных кораблей; VGM-84 для подвод­ных кораблей; AGM-84 для самолетов; RGM-84 для бере­говой обороны. Принципиальным отличием самолетного варианта AGM-84 от прочих было отсутствие стартового ускорителя.

Ракета «Гарпун» имеет нормальную аэродинамичес­кую схему, унифицированный фюзеляж, складывающееся крестообразное крыло и та­кие же рули. Крыло трапеци­евидное в плане с большой стреловидностью по перед­ней кромке и с малым удли­нением для размещения в контейнере.

Французская противокорабельная ракета «Экзосет»

Французская противокорабельная ракета «Экзосет» («Летающая рыба»), подобно «Гарпуну», была создана в четырех вариантах: ММ-38 для вооружения надводных кораблей, SM-39 для подводных лодок, АМ-39 для само­летов и ММ-40 для береговой обороны.

Все варианты ракеты «Экзосет» имеют нормальную аэродинамическую схему с крестообразным крылом в средней части корпуса и такими же рулями управления на поверхности хвостового отсека.

Германская противокорабельная ракета «Корморан»

В 1976 г. на вооружение морской авиации ФРГ была принята противокорабельная ракета «Корморан».

Ракета имеет нормальную самолетную аэродинамиче­скую схему с крестообразным крылом и рулями управле­ния. Длина ракеты 4,4 м. Диаметр корпуса 340 мм. Размах крыла 1,0 м. Максимальная скорость 0,9 М. Дальность стрельбы до 30 км. Стартовый вес ракеты 660 кг. Вес фу­гасной боевой части 160 кг.

Стрельба ракетами «Корморан» может производиться двумя способами.

Норвежская противокорабельная ракета «Пингвин»

В начале 1970-х гг. в Норвегии была разработана про­тивокорабельная ракета ближнего действия «Пингвин». Ракета создавалась для действия в прибрежных шхер­ных районах.

Ракета «Пингвин» имеет 3 модификации. Модифика­ции Мк.1 и Мк.2 предназначаются для вооружения над­водных кораблей и частей береговой обороны. Они были приняты на вооружение соответственно в 1972 и в 1975 г. Модификация Мк.З, предназначенная для вооружения са­молетов и вертолетов, была принята на вооружение в 1987 г.

Английская противокорабельная ракета «Си Скьюа»

В 1981 г. на вооружение английских морских палубных вертолетов «Линкс» была принята противокорабельная ракета «Си Скьюа». Таким образом англичане решили существенно увеличить огневую мощь своих кораблей — от вертолетоносцев до фрегатов.

Ракета «Си Скьюа» выполнена по аэродинамической схеме «поворотное крыло». Ее аэродинамика рассчитана на полет при небольших сверхзвуковых и высоких дозву­ковых скоростях. Корпус состоит из двух отсеков различ­ного диаметра, соединенных переходным конусом. На пе­реднем отсеке установлены крестообразные носовые ру­ли треугольной формы. В хвостовой части расположен неподвижный крестообразный стабилизатор. Полная длина ракеты 2,85 м. Диаметр корпуса 220 мм (по другим источникам — 270 мм). Размах крыла 0,6 м.

Семейство ракет Р-40

В 1962 г. в ОКБ-4 под руководством М.Р. Бисновата было начато проектирование ракеты Р-40.

Ракета разрабатывалась с двумя головками самона­ведения: с полуактивной радиолокационной импульсной головкой ПАРГ-12 и с инфракрасной головкой, разрабо­танной в ЦКБ-589. Соответственно ракеты получили ин­дексы Р-40Р и Р-40Т (тепловая).

Инфракрасная головка самонаведения позволяла по­ражать цели во всех ракурсах. Так, дальность стрельбы Р-40Т в передней полусфере составляла 30 км, в зад­ней — 15 км.

Ракета средней дальности РВВ-АЕ (Р-77)

Перспективная управляемая ракета средней дальнос­ти РВВ-АЕ с активной радиолокационной головкой са­монаведения разработана в ГосМКБ «Вымпел». На вы­ставке «МАКС-95» был представлен ее макет. Ракета средней дальности РВВ-АЕ является аналогом амери­канской управляемой ракеты AIM-120 (AMRAAM) и пред­назначается для замены существующей ракеты Р-73. Разработка этой ракеты ведется приблизительно с 1985 г.

Ракета малой дальности Р-73

Проектирование ракеты малой дальности Р-73 для ближнего маневренного боя вело ГосМКБ «Вымпел». Первоначально предполагалось сделать Р-73 бескрылой с чисто газодинамическим управлением. Но исследования показали, что бескрылая компоновка с газодинамичес­ким управлением имеет ряд существенных недостатков: малую производную нарастания маневренной перегрузки по углу атаки, ухудшается быстродействие при уменьше­нии тяги двигателя и т. д. Кроме того, на разработчиков оказало известное влияние прекращение работ по амери­канскому аналогу — ракете «Эджайл», созданной по бес­крылой схеме с газодинамическим управлением.

Ракеты семейства Р-27

В 1972 г. в ГосМКБ «Вымпел» началось проектирова­ние ракеты Р-27. Первоначально ракету разрабатывали по нормальной самолетной аэродинамической схеме. Но позже было решено делать ее по схеме «утка» с асимме­тричным крестообразным расположением аэродинами­ческих поверхностей. Были применены аэродинамичес­кие рули сложной конфигурации. Они имеют большое уд­линение, переменную по знаку стреловидность по перед­ней кромке и суженную корневую часть (так называемая схема «бабочка»), что позволило использовать их в диф­ференциальном режиме как для управления и стабилиза­ции ракеты по основным каналам, так и для стабилизации ее по каналу крена. Конфигурация рулей обеспечивает постоянство знака момента крена во всем используемом диапазоне чисел М, т. е. исключает так называемое «яв­ление реверса», присущее ракетам схемы «утка».

Ракета большой дальности Р-33

В начале 1970-х гг. в ГосМКБ «Вымпел» приступили к проектированию ракеты большой дальности Р-33. Это был советский ответ на разработанный в США истреби­тель F-14A с ракетой AIM-54A «Феникс». Ракета Р-33 вместе с истребителем МиГ-31 должна была составить многоканальный комплекс дальнего перехвата «За­слон».

Аэродинамическая схема ракеты нормальная. Верхняя пара рулей переламывается «наружу» при подвеске на самолет-носитель.

Ракета «ближнего боя» Р-60

Ракета Р-60 разработана в ГосМКБ «Вымпел». Это была первая и последняя отечественная ракета «ближне­го боя».

Ракета Р-60 имела аэродинамическую схему «утка» с дестабилизатором. Крыло ракеты снабжено роллеронами. Длина ракеты 2100 мм, диаметр корпуса 120 мм, размах крыла 390 мм. Стар­товый вес ракеты 45 кг. Вес боевой части 3,5 кг.

Боевая часть снабжена неконтактным взрывате­лем — радиолокационным, оптическим или комбиниро­ванным. Ракета оснащена инфракрасной головкой са­монаведения.

Ракета Р-23

Разработка ракеты Р-23 с радиолокационной голо­вкой самонаведения РГС-23 началась в ГосМКБ «Вым­пел» в середине 1960-х гг. Главный конструктор ракет В.А. Пустовойтов.

Уже в процессе работы над Р-23 в Москву доставили ее аналог — ракету AIM-7E «Спэрроу» со сбитого истре­бителя F-4, упавшего в море близ Хайфона. На AIM-7E уже была тогда работоспособная радиолокационная голо­вка самонаведения непрерывного излучения, работающая на фоне земли. А у нашего аналога РГС-23, как выразил­ся один специалист, в этом плане «и конь не валялся».

Ракета Р-3 (Р-13)

В 1956 г. в ходе воздушного боя над Тайваньским про­ливом американские самолеты F-105 выпустили по ки­тайским МиГам несколько ракет «Сайдуиндер» AIM-9B, которые упали на китайской территории. Китайцы отпра­вили ракеты в Москву, где их старательно изучили в ОКБ-134 и НИИ-2.

В 1957 г. было принято решение скопировать «Сайду­индер» под индексом Р-13. Саму ракету Р-13 делали в ОКБ-134 под руководством И.И. Торопова, а инфракрас­ные головки самонаведения создавали на конкурсной основе ИГС-59 в НИИ-10 и ТГС-13К в ЦКБ «Геофизика». Конкурс выиграло ЦКБ «Геофизика».